季節はずれのホタルを見たくなって旅に出ることにした。

前もって位置を調べたが大黒PAのすぐそば。
昼休みになんばの旭屋書店で関東の地図を買ってメシを食いながら
大体のルートを頭に叩き込んだ。

23:48 眠眠打破注入。(\315)
恒例の出発の儀式だ。

23:56 コスモ石油

今回は59.99L給油。前回の鳥取ドライブの燃費は11.12km/L。

00:20 西名阪自動車道　藤井寺料金所 (\200)

西名阪に入って１個目のトンネルを前にしていきなりトラブル。
なんだこのオレンジ色に光るランプは。

エンジンチェックランプの点灯だ。
とりあえず走行車線に寄って低速で走行。
香芝SAで停止。気分を落ち着かせるためにトイレに立ち寄り再起動。
直った。
恐らくNSXの定番に近いO2センサーだろう。

00:37 西名阪自動車道　天理料金所 (\200)

エンジンチェックでドキドキしたがそれ以降問題ないようだ。
ここから名阪国道。
途中で雨がぱらつき始めるが、針のあたりのみで他は降らなかった。
とにかくずっとエンジンチェックランプが気になっていた。

01:21 東名阪自動車道 亀山料金所

淡々と走行。もうエンジンチェックランプが点灯しても引き返せない。

01:43 御在所SA 到着
とりあえず一休みの定番のSAなので立ち寄ってみた。
ここからは伊勢湾岸線→東名高速道路。
以前来たときは新オープンの為に閉まっていたが今回は開いていた
･･･が、どこがリニューアルしたのかわからなかった。(ロゴ？）

02:50 浜名湖SA 到着
制限速度が100kmながらトラックが多いため追い越し車線でも90kmペース。
短時間の休憩のみで淡々と走り続ける。
このサービスエリアも東京方面に向かうときは休憩の定番。
腹が減ったのでジャガリコを導入(\168)。車内でポリポリ食った。
本当はゼリー系でチャージしたかったが導入されていなかった。

05:24 東名高速道路　横浜町田IC (\4,150)

道中で速いベンツがいたのでコバンザメしてきた。
一旦東名から出てバイパスを使って湾岸線に突っ込む。
地図で見るとただの下道のように見えるがほぼ高速道路だ。
空はそろそろ明るくなってきた。

05:39 レインボーブリッジ

写真は明るいが実際はライトが必要なレベル。
周りのペースが速いので一番左車線でまったり走る。

05:49 アクアライン
大黒PAはそのまま通り過ぎ･･･アクアラインへ！
と思ったら、やっぱりいきなり地下へ･･･。
(写真の奥がトンネル)
この時間帯なのに車通りは多い。
直線の長いトンネルということで最高速アタックをする人がいるのも頷けます。

05:54 海ほたる到着。

意外に距離があった。いざ到着してみると車が少ない。
仮眠している人も割といるとネットで見ていたが殆ど車がいなかった。
だから好きな場所に駐めることができた。
ここで仮眠する予定なのでなるべく端に駐めたいところ。

風が強く運転席側のドアを開けるのに苦労する。

そして海ほたるを探索開始。上階層(５階)は飲食店が入っている様子。当然閉まってるけど。
駐車場が３階なので、間の４階に向かい、ファミリーマートで広島焼きとお茶を購入。
休憩室は開放されているのでアクアラインを見ながら食事。
しながら車の観賞。

車に戻ろうとしたときに大勢の中学生らしき団体が５階の方へ上っていった。
この時間なのに。

さて、あとは車内に戻って仮眠。起きてから時間を見てどうするか決めよう。
いつものモットーだが、睡眠は満足して起きるまで寝る。

･･･が、今回は苦しい。耳栓もアイマスクもしたが、風の音が大きい。
それよりも、寝苦しい。後々気づいたが助手席側の方が足を伸ばせないのだ。
色々な体勢でプレイしてみるが、熟睡は殆どできなかった。

そして、もうイイかと時計を見ると8時43分。
一応現時点での距離と燃料の減り具合。

走行529km、燃料は8メモリ中5メモリを消化。
この時間なら鉄道博物間に立ち寄れるかなと考えPSPナビで検索。
正直まったく距離と時間が掴めないが･･･
と、検索して出てきた時間は1時間20分程。

うわ、予想より早い。これは行くしかない。
(つづく)